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Produkt
BKS MV
Mobile UAV-Kommandoeinheit im Fahrzeug.
Zwei Bedienplätze, redundante IT- und Funkinfrastruktur, unauffällig verbauter Antennenmast – in einem zivil lackierten Kastenwagen.
-
2
Bedienplätze
-
2 × 27″
Monitore je Platz
-
bis zu 180 km
Richtfunkreichweite
7 m
Masthöhe
-
2–3 h
USV-Autonomie
4×4
Allradantrieb
Überblick
Die BKS MV ist eine hochmobile Bodenkontrollstation im Kastenwagen. Zwei ergonomische Arbeitsplätze mit je zwei 27-Zoll-Monitoren, ein 19-Zoll-Rack mit integrierter USV für zwei bis drei Stunden Notbetrieb und redundante Haupt- und Backup-Kommunikationskanäle stecken hinter einer zivilen Lackierung. Der Antennenmast ist unauffällig verbaut und trägt verschlüsselte Verbindungen bis zu 180 km.
- Fahrzeugklassen
- Mercedes-Sprinter-Klasse, IVECO-DAILY-Klasse
- Antrieb
- Allradantrieb (4×4), Automatikgetriebe
- Watttiefe
- bis zu 500 mm
- Arbeitsplätze
- Zwei, je zwei 27-Zoll-Monitore
- IT-System
- 19-Zoll-Rack mit USV, Server und Netzwerkkomponenten
- Antennenmast
- Integriert im/am Fahrzeug, 7 m über dem Grund
Rolle im Systemverbund
Die BKS MV bringt die Führungsebene nach vorn. Sie arbeitet eigenständig oder übernimmt Drohnen von einer anderen Bodenkontrollstation – dieselbe Softwarebasis, derselbe Bedienstand.
BKS MV
GULL ONE E
(UAS)
BKS HV
inkl. Container
Mobile Kofferlösung
INFINTEQ Software- & Steuerungsarchitektur
Einheitlich. Sicher. Interoperabel.
Übergabe einer Drohne zwischen Bodenkontrollstationen, Signalweiterleitung zwischen UAVs und die Führung mehrerer UAVs durch eine Station – alles auf derselben Softwarebasis.
Einsatzmöglichkeiten

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Unauffällig unterwegs
Zivile Lackierung, Verdunkelung in der Fahrerkabine, integrierter Mast – das Fahrzeug fällt im Umfeld nicht auf.

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Vorgeschobener Bedienplatz
Zwei ergonomische Arbeitsplätze für Operator und Auswerter, ausgelegt für den 24/7-Betrieb.

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Übergabe im Verbund
Eine Drohne lässt sich zwischen Bodenkontrollstationen übergeben. Eine Station kann mehrere UAVs führen.

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Autark im Feld
USV für zwei bis drei Stunden Notbetrieb, dazu einen separaten Stromerzeuger für den autonomen Betrieb und Stauraum für ein bis zwei Drohnen.
Beispielkonfigurationen
* Die dargestellten Konfigurationen sind Beispiele. Systeme und Komponenten werden abhängig von den technischen und operativen Anforderungen projektbezogen zusammengestellt.




